Druckentlastungsventile db.k

Durch die Einführung der fortschrittlichen Technologie von Rexroth hat Huade Hydraulic erhebliche Fortschritte bei der Konstruktion, Herstellung von hydraulischen Komponenten und integrierten Geräten erzielt. Huade® -Druckentlastungsventile DB.K sind im Vergleich zu ähnlichen Produkten haltbarer. Sie können die von Rexroth in derselben Serie angebotenen Produkte ersetzen. Um erschwingliche Produkte anzubieten, achtet die Fabrik der Praktikabilität mehr Aufmerksamkeit und führt bei der Einführung von mehr als 750 fortschrittlichen Produktionsanlagen aus der ganzen Welt, um die Qualität zu gewährleisten. Die Fabrik hat ISO9001, ISO14001 und OH SAS18001 bestanden. Huade® Hydraulikdruckventile haben eine breite Markterkennung erhalten. Aufgrund der zuverlässigen Qualität und der stabilen Leistung werden sie in verschiedenen industriellen Umgebungen wie dem Baumaschinen und dem marinen Hydrauliksystem häufig eingesetzt.

Produktparameter der Druckentlastungsventile DB.K

Produktmerkmal und Anwendung von Druckentlastungsventilen DB.K

Merkmale:

▶ Kartuschenventil

▶ 4 Druckbereiche

▶ 4 Einstellelemente

. Drehknopf

. Hülse mit Sechseck und Schutzkappe

. Schließbarer Drehknopf mit Skala

. Drehknopf mit Skala

Anwendung:

Druckentlastungsventile Typ DB..K .. sind pilotbedienete Druckentlastungsventile für die Installation in der Kartusche. Sie werden verwendet, um den Druck in einem Hydrauliksystem zu begrenzen.

Funktion, Abschnitt und Symbole der Druckentlastungsventile db.k

Die Einstellung des Systemdrucks erfolgt über ein Einstellelement (4). In Ruhe sind die Ventile geschlossen. Druck in Port A handelt auf der Spule (1). Gleichzeitig wird der Druck durch die Öffnung (2) auf die federbelastete Seite des Spulen (1) und durch die Öffnung (3) zum Pilotenpotpet (6) geleitet. Wenn der Druck

Im Port entsteht über dem im Frühjahr (5) festgelegten Wert, der Pilotpopet (6) öffnet sich. Die Flüssigkeit kann nun von der federbelasteten Seite von Spule (1), Öffnung (3) und Kanal (8) in Port Y fließen. Der resultierende Druckabfall bewegt Spulen (1), wodurch die Verbindung von A nach B geöffnet wird, während der Druck (5) beibehalten wird.

Pilotöl -Rückkehr aus den beiden Federkammern wird extern über Port Y genommen.

Struktur von DB 10 K2-40b

Symbol 

Beachten

1. Die Flüssigkeit muss gefiltert werden. Mindestfilterfeinheit beträgt 20 ㎛.

2. Der Tank muss versiegeln und ein Luftfilter muss am Lufteingang installiert werden.

3.produktioniert ohne Subplate, wenn sie die Fabrik verlassen, bitte bestellen Sie speziell.

4.Valve -Befestigungsschrauben müssen hohe Intensitätsniveau sein (Klasse 10.9). Bitte wählen Sie und verwenden Sie sie gemäß dem im Beispielbuch aufgeführten Parameter.

5. Rauheit der mit dem Ventil verbundenen Oberflächen ist erforderlich, die die Oberflächenrauheit beträgt, 0,8.

6. Oberflächenfinish des Paarungsstücks ist auf 0,01/100 mm erforderlich.