Druckentlastungsventil DBW 10

Huade® Druckentlastungsventil DBW 10 sind im Vergleich zu ähnlichen Produkten haltbarer. Der Grund dafür ist, dass Huade Hydraulic zwei langfristige Zusammenarbeit mit Rexroth hatte. Typ DBW 10 kann dieselben Serienventile ersetzen, die von Rexroth angeboten werden. Um hydraulische Produkte bereitzustellen, führte die Fabrik 750 fortschrittliche Produktionsausrüstung aus der ganzen Welt ein. Die Fabrik achtet mehr auf die Praktikabilität der Produkte und setzt sich dafür ein, Kunden erschwingliche hydraulische Ventile zu bieten. Alle Zweige der Fabrik haben ISO9001, ISO14001 und OH SAS18001 bestanden. Huade® Brand hat in China einen hohen Ruf. Aufgrund der zuverlässigen Qualität und der stabilen Leistung werden Huade® -Druckventile in den Bereichen Ingenieur- und Baumaschinen sowie Militärindustrie sowie andere Bereiche häufig eingesetzt.

Produktparameter des Druckentlastungsventils DBW 10

Produktmerkmal und Anwendung von Druckentlastungsventil DBW 10

Merkmale:

▶ Subplate -Montage

▶ Portierungsmuster auf DIN 24 340, Form E, ISO 6264 und Cetop - RP 121H

▶ Rohranschluss

▶ Anschluss einfügen

▶ Drei Einstellelemente:

. Drehknopf

. Verhexen. Kopfschraube mit Schutzkappe

. Schließbarer Drehknopf mit Skala

▶ Solenoid betriebene Entladung über eingebautes Richtungsspulenventil

Anwendung:

Druckentlastungsventile DBW 10 werden für die Einschränkung und den Magnet -Betätigung des Kontrolldrucks verwendet.

Funktion, Abschnitt und Symbole des Druckentlastungsventils DBW 10

Allgemein

DBW -Druckventile sind pilotbedingte Druckentlastungsventile.

Die Druckentlastungsventile (DB) bestehen hauptsächlich aus dem Hauptventil (1) mit der Hauptspulenbaugruppe (3) und dem betriebenen Pilotventil (2) mit dem Druckeinstellungselement.

Druckentlastungsventil -DB

Der in Port A vorhandene Druck auf der Hauptspule (3). Gleichzeitig wird der Druck über die Kontrolllinien (6) und (7), die mit Öffnungen (4) und (5) ausgestattet sind, auf der federbelasteten Seite der Hauptspule (3) und am Ball (8) im Pilotsteuerventil (2) ausgeübt. Wenn der Druck in Port A das Ventil überschreitet, der an der Feder (9) eingestellt ist, öffnet sich der Ball (8) gegen die Feder (9).

Das Signal dafür erfolgt intern über die Kontrolllinien (10) und (6) von Port A. Die Druckflüssigkeit auf der federbelasteten Seite der Hauptspule (3) fließt nun über die Kontrolllinie (7), die Öffnung lang (11) und der Ball (8) in die Federkammer (12). In Typ DB ... 50B/... fließt es intern über die Steuerlinie (13) zum Tank oder in Typ DB..50/.. Y..Extern über die Steuerung (14). Aufgrund der Öffnungen (4) und (5) tritt bei der Hauptspule (3) ein Druckabfall auf, und die Verbindung von Port A zu Port B ist geöffnet. Jetzt fließt die Druckflüssigkeit von Port A nach Port B und beibehalten des festgelegten Betriebsdrucks.

Das Druckentlastungsventil kann über Port "x" (15) auf einen anderen Druck (zweite Druckstufe) umgeladen oder umgestellt werden.

Druckentlastungsventil -Typ DBW

Die Funktion dieses Ventils ist im Grunde genommen der gleiche wie der Ventiltyp DB

Das Entladen an der Hauptspule (3) wird jedoch durch Betätigung des eingebauten Richtventils (16) erreicht.

Struktur von DBW ... 50b

Symbol von DBW ... 50b

Beachten

1. Die Flüssigkeit muss gefiltert werden. Mindestfilterfeinheit beträgt 20 ㎛.

2. Der Tank muss versiegeln und ein Luftfilter muss am Lufteingang installiert werden.

3.produktioniert ohne Subplate, wenn sie die Fabrik verlassen, bitte bestellen Sie speziell.

4.Valve -Befestigungsschrauben müssen hohe Intensitätsniveau sein (Klasse 10.9). Bitte wählen Sie und verwenden Sie sie gemäß dem im Beispielbuch aufgeführten Parameter.

5. Rauheit der mit dem Ventil verbundenen Oberflächen ist erforderlich, die die Oberflächenrauheit beträgt, 0,8.

6. Oberflächenfinish des Paarungsstücks ist auf 0,01/100 mm erforderlich.