Jiangsu Huafilter Hydraulic Industry Co., Ltd.
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Proportionaldruckentlastungsventil DBE
  • Proportionaldruckentlastungsventil DBEProportionaldruckentlastungsventil DBE

Proportionaldruckentlastungsventil DBE

Huafilter liefert Huade Marke Proportional Druckentlastungsventil DBE. Wir sind ein zugelassenes Vertriebsunternehmen von Huade Hydraulic. Die Hochleistungs-Proportionalventile von Huade Hydraulik werden in verschiedenen Bereichen wie Maschinenherstellung, landwirtschaftliche Maschinen, industrielle Kontrolle und vielem mehr häufig eingesetzt. Als professioneller Hersteller von hydraulischen Produkten verfügt Huade Hydraulic über jahrelange Produktionserfahrung und technische Akkumulation. Die proportionalen Ventile von Huade Hydraulik sind kostengünstige und zuverlässige Alternativen zu Rexroth-Produkten.

Proportionaldruckentlastungsventil DBE

Die DBE -Serie proportional Druckreduzierungsventil kann den Systemdruck durch den Betrieb eines proportionalen Magnets reibungslos einstellen, wodurch unterschiedliche Arbeitsanforderungen erfüllt werden. Die Merkmale dieses Produkts umfassen präzise Kontrolle, Stabilität und Zuverlässigkeit sowie leicht zu warten. Die proportionale Druckreduzierung der Ventil -DBE ist in mehreren Modellen und Spezifikationen verfügbar, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Beispielsweise produziert Huade Hydraulic Modelle wie DBE10-30B/315ymdrem und DBE20-30B/200X Proportional Druckreduzierungsventile, die unterschiedliche Arbeitsdruckbereiche und Flusseigenschaften aufweisen, sodass Benutzer nach ihren Anforderungen ausgewählt werden können.


Produktparameter des proportionalen Druckentlastungsventils DBE

Hydraulische Daten
MAX. Operating Druckanschlüsse A. B und X (MPA) 31.5
Rückdruck (MPA) Port Y, getrennt und bei Null zum Panzer Druck
Max. SETTABLE DRUCK (MPA) 5. 10. 20. 31.5 Gleich wie Druckstufe
Min. SETTABLE DRUCK (MPA) Siehe charakteristische Kurven
Max. Drucksicherheit (MPA) Sichtdruck
5 10 20 31.5
1 bis 62 1 bis 122 1 bis 222 1 bis 342
Max. Fluss (l/min) 10 20 30
200 400 600
Pilotfluss (l/min) 0,7 bis 2
Linearität (%) ± 3,5
Wiederholbarkeit (%) <± 2
Typische Variation (%) <± 2 max. Druck
Hysterese (%) Mit Anstieg ± 1,5 maximal.pressur. ohne Anstieg ± 4,5 von Max.Pressur
Zeitschaltzeit 30 bis 150
Druckflüssigkeit Mineralöl (für NBR Seal), Phosphatester (für FPM -Dichtung)
Viskositätsbereich (mm2/s) 2,8 bis 380
Druckflüssigkeitstemperaturbereich (℃) -20 to+70
Kontaminationsgrad (μm) ≤ 20 (Empfehlung 10)

Elektrische technische Daten
Verstärker VT-200g40 mit Ventil zusammengeliefert
Versorgungsspannung DC
Min.Control Current (a) 0.1
Max.Control Currenl (a) 0.8
Spulenwiderstand (ω) Der Kaltwert bei 20 ℃ beträgt 19,5; Max.wam -Wert beträgt 28,8
Druckflüssigkeitstemperaturbereich (℃) +50
Arbeitszustand Weitermachen
Ventilschutz IP65
Elektrische Verbindungen Stecker

Produktmerkmal und Anwendung von proportionalem Druckentlastungsventil DBE

Merkmale:

▶ Für die Subplate -Montage

▶ Eingeschlossen im Block

▶ Optionale zusätzliche maximale Druckbegrenzung mittels eines federbelasteten Pilotsteuerventils

▶ Ventil und elektronische Steuerung bilden eine Quelle


Anwendung:

Das proportionale Druckentlastungsventil der DBE -Serie wird in verschiedenen Hydrauliksystemen häufig verwendet, die eine präzise Druckregelung erfordern, z. B. Baumaschinen, metallurgische Geräte, Schiffbaubau und andere Felder. Sie spielen eine entscheidende Rolle in diesen Bereichen und verbessern die Stabilität und Zuverlässigkeit der Systeme.

Funktion und Abschnitt proportionaler Druckentlastungsventil DBE

Diese Ventile bestehen grundsätzlich aus dem Pilotsteuerventil (1) mit proportionalem Magnet (2) und dem Hauptventil (3) mit Hauptspuleneinsatz (4).

Typ DBE:

Die Einstellung des Drucks ist der Befehlswert abhängig über einen proportionalen Magneten (2). Der in Port A vorhandene Druck an der Unterseite der Hauptspule (4). Gleichzeitig wirkt dieser Druck auf der federbelasteten Seite der Hauptspule (4) über den Öffnung (5). Die hydraulische Kraft wirkt auf den Pilotpopet (6). Wenn die hydraulische Kraft über die Magnetkraft kommt, öffnet sich der Pilotpopet (6). Aufgrund der Tatsache, dass das Pilotöl jetzt über Port Y zum Tank fließen kann, tritt bei der Hauptspule (4), die auf der Hauptspule wirkt, ein und hebt es gegen die Kraft der Rücklaufquelle. Die Verbindung von A nach B ist geöffnet und es gibt keinen Druckstieg mehr


Struktur von Proportionaldruckentlastungsventil DBE


Symbol des proportionalen Druckentlastungsventils DBE



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