Huade Hydraulik achtet mehr auf die Praktikabilität seiner Produkte. Druckentlastungsventil DB3U sind wettbewerbsfähig mit bekannten Produkten mit guter Qualität und niedrigerem Preis. Huade Hydraulic hat aufgrund zweier langfristiger Zusammenarbeit mit Rexroth die modernste Technologie von Rexroth eingeführt. Als führende Marke in der chinesischen Hydraulikindustrie gewinnt Huade® -Druckhilfventile eine breite Markterkennung und das Benutzervertrauen. Alle Zweige des Unternehmens haben ISO9001, ISO14001 und OH SAS18001 bestanden. Huade® -führende Produkte haben das CCS -Zertifikat (China Classification Society) erhalten und in der Meeresindustrie häufig verwendet.
Produktparameter des Druckentlastungsventils DB3U
Größe
8
10
15
20
25
30
Fluss (l/min)
Gewindeverbindung
100
200
400
600
Subplate -Montage
-
200
-
400
-
600
Betriebsdruck (MPA)
Ports A, B, X.UP to31.5
Rückdruck (Port Y) (MPA)
bis zu 31,5
Min. Druck setzen (MPA)
Siehe Betriebskurven
Max. Druck setzen (MPA)
bis 10 oder 31,5
Druckflüssigkeit
Mineralöl (für NBR -Dichtung) oder Phosphatester (für FPM -Dichtung)
Viskositätsbereich (mm ²/s)
10 bis 800
Temperaturbereich (℃)
-30 bis +80
Richtventil
Siehe Richtungsventil 4WE5
Produktmerkmal und Anwendung von Druckentlastungsventil DB3U
Merkmale:
▶ Subplate -Montage
▶ Gewindeverbindung
▶ Installation in Verteilern
▶ 3 Einstellelemente:
. Drehknopf
. Schrauben Sie mit innerem Sechseck und Schutzkappe
. Drehknopf mit Skala
▶ Magnetbetriebskontrolle über montiertes Richtungsventil
Anwendung:
Druckentlastungsventil DB3U werden zur Begrenzung des Betriebsdrucks verwendet.
Abschnitt und Symbole des Druckentlastungsventils db3u
Typen DB3U -Druckventile sind pilot betriebene Druckentlastungsventile. Sie können durch Magnetoide auf unterschiedliche Betätigung auf unterschiedliche (2 oder 3 Druckstufe) umgestellt werden.
Die Druckentlastungsventile bestehen hauptsächlich aus dem Hauptventil. 4/3,4/1-direkte Steuerventil (Typ WE5 ...) und drei Pilotventile.
In dem de-verstärkten Zustand wird der Druck in Port A durch das Pilotventil (7) eingestellt.
Der Druck in Port A wirkt auf der Hauptspule (1). Gleichzeitig wird der Druck über die Kontrolllinien (12) und (4), die mit Öffnungen (2) und (3) ausgestattet sind, auf der federbelasteten Seite der Hauptspule (1) und am Pilotsteuerventil (7) ausgeübt. Wenn der Druck in Port A den Wert der Feder (8) überschreitet
(6) öffnet sich gegen die Feder (8).
Das Signal dafür erfolgt intern über die Kontrolllinien (12) und (4) von Port A. Die Druckflüssigkeit auf der federbelasteten Seite der Hauptspule (1) fließt nun über die Kontrolllinie (3), den Popet (6) in die Federkammer (9). In Typ DB3U ... 30/... fließt es intern über die Steuerung (10) zum Tank oder in Typ db3u..30/.. y .., extern über den Port Y. Aufgrund der Öffnungen (2) und (3) tritt ein Druckabfall am Hauptspulen auf (1), der Anschluss von Port A ist geöffnet. Jetzt fließt die Druckflüssigkeit von Port A nach Port B, während der Betriebsdruck des Ventils beibehält.
Wenn der Magnet „A“ mit Energie versorgt wird: Der Druck in Port A wird durch das Pilotventil II eingestellt.
Wenn der Magnet „B“ mit Energie versorgt wird: Der Druck in Port A wird durch Pilotventil I eingestellt.
Der Einstelldruck des Pilotventils (7) sollte höher sein als der Einstelldruck des Piloten I und II.
Geben Sie DB2U ein
Typ -DB2U -Druckventile bestehen hauptsächlich aus einem Richtungssteuerventil (Typ We5 ...) und drei Pilotventilen. Die Funktion dieses Ventils ist im Grunde genommen der gleiche wie der Ventiltyp DB3U.
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