Huafilter deals in Huade® hydraulic throttle check valve Z2FS 10-5 for several years in China. We started export business in 2023 after becoming the authorized agent of Huade Hydraulic. Huade® throttle check valve is more advanced in technology and more durable than other similar products in this line. The fact is that the long-term cooperation between Huade Hydraulic and Rexroth enables valves produced by Huade Hydraulic to reach the same level as Rexroth products. It’s good as well as cheap.
Das Doppeldrossel-/Rückschlagventil Typ Z2FS 10...-30B/... ist in Sandwichplattenbauweise ausgeführt. Dieses Durchflussventil wird zur Zu- oder Ablaufsteuerung verwendet. Durch zwei langjährige Kooperationen mit Rexroth kann es die von Rexroth angebotene Baureihe Z2FS 10-5-3X ersetzen. Die Produktverpackung der Drosselventile Z2FS 10-5 kann ebenfalls individuell angepasst werden, z. B. eine wasserdichte Kunststoffverpackung, ein Standardkarton oder eine Sperrholzverpackung.
Produktparameter des Drosselrückschlagventils Z2FS 10-5
Druckflüssigkeit
Mineralöl (für NBR-Dichtung) oder Phosphatester (für FPM-Dichtung)
Flüssigkeitstemperaturbereich (℃)
-30 bis +80
Viskositätsbereich (mm²/s)
10 bis 800
Verschmutzungsgrad
Maximal zulässiger Verschmutzungsgrad der Hydraulikflüssigkeit nach NAS 1638 Klasse 9. Wir empfehlen daher einen Filter mit einer Mindestrückhalterate von B10 ≥75
Maximaler Arbeitsdruck (MPa)
bis 31.5
Maximaler Durchfluss (l/min)
bis 160
Gewicht (kg)
ca.3.1
Produktmerkmale und Anwendung des Drosselrückschlagventils Z2FS 10-5
Merkmale:
▶ Zwischenplattenventil
▶ Anschlussbild nach DIN 24 340 von A, ISO 4401 und CETOP - RP 121 H
▶ Zur Begrenzung des Haupt- oder Steuerflüssigkeitsstroms von 2 Serviceanschlüssen
▶ 3 Verstellelemente
. Abschließbarer Drehknopf mit Skala
. Spindel mit Innensechskant und Skala
. Drehknopf mit Skala
▶ Zur Zu- oder Abluftsteuerung
Anwendung:
Das Doppeldrossel-Rückschlagventil Z2FS 10-5 dient zur Begrenzung des Haupt- oder Steuerstroms von einem oder zwei Arbeitsanschlüssen. Zwei symmetrisch angeordnete Drossel-/Rückschlagventile begrenzen den Durchfluss in eine Richtung und ermöglichen den freien Durchfluss in die entgegengesetzte Richtung.
Schnitt und Symbol des Drosselrückschlagventils Z 2 FS 10-5
Bei der Zudosierung gelangt die Steuerflüssigkeit vom Anschluss A1 zum Anschluss A2 über die Drosselstelle (1), die bis zum Ventilsitz (2) und dem Drosselkolben (3.1) führt. Der Drosselschieber (3.1) ist über die Spindel (4) axial verstellbar und ermöglicht so die Einstellung der Drosselstelle (1). Gleichzeitig gelangt die Flüssigkeit im Anschluss A1 über die Bohrung (5) auf die Schieberseite (6). Der zusätzlich zur Federkraft anstehende Druck hält den Drosselkolben (3.1) in seiner Drosselstellung. Der vom Arbeitsanschluss B2 zurückfließende Durchfluss bewegt den Drosselkolben (3.2) gegen die Feder (7), wodurch das Ventil als Rückschlagventil fungiert und einen freien Fluss ermöglichen. Je nach Einbauart des Ventils kann die Drosselwirkung als Zulauf- oder Ablaufregelung erfolgen.
Begrenzung des Hauptflüssigkeitsflusses
Um die Geschwindigkeit eines Aktors (Hauptflüssigkeitsstrom) zu verändern, wird das Doppeldrossel-/Rückschlagventil zwischen Wegeventil und Unterplatte eingebaut.
Begrenzung des Pilotflüssigkeitsflusses
Bei vorgesteuerten Wegeventilen wird das Doppel-/Drosselrückschlagventil als Pilotdrossel zur Einstellung (Pilotflüssigkeitsfluss) eingebaut. Es wird zwischen dem Hauptventil und dem Pilotventil eingebaut.
Aufbau des Doppeldrossel-/Rückschlagventils, Typ Z 2 FS 10-5- 30B
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