Das 4WRPEH 10- 3x-Ventil ist ein direkt wirksames Richtungssteuerventil mit elektrischer Position Feedback und integrierter Elektronik (OBE). 4WRPEH 10- 3x ist ein subplattenmontiertes Ventil mit hoher Reaktionsgenauigkeit und ist für eine hohe Präzisionsposition, Geschwindigkeit und Druckregelung geeignet. Das Arbeitsprinzip des direkt wirkenden Servo-Proportionalventils kann zusammengefasst werden: Der Ventilkern wird direkt durch die elektromagnetische Kraft angetrieben, um eine präzise Kontrolle des Flüssigkeitsflusss und des Drucks zu erreichen.
| Technische Daten | ||
| Allgemein | ||
| Art der Verbindung | Subplate -Montage | |
| Portierungsmuster | ISO 4401-05-04-0-05 | |
| Gewicht (kg) | 7.1 | |
| Installationsposition | Beliebig | |
| Umgebungstemperaturbereich (° C) | –20… +60 | |
| Transporttemperatur (° C) | –30… +80 | |
| Maximale Speicherzeit (Jahre) | 1 | |
| Maximale relative Luftfeuchtigkeit (keine Kondensation) (%) | 95 | |
| Schutzklasse nach EN 60529 | IP65 (wenn geeignete und korrekt montierte Paarungsanschlüsse verwendet werden) | |
| Maximale Oberflächentemperatur (° C) | 150 | |
| MTTFD -Wert nach EN ISO 13849 (Jahre) | 150 (weitere Details siehe Datenblatt 08012) | |
| Sinustest nach DIN EN 60068-2-6 | 10 ... 2000 Hz / Maximum von 10 g / 10 Zyklen / 3 Achsen | |
| Lärmtests auf DIN in 60068-2-64 | 20… 2000 Hz / 10 GRMS / 30 g Peak / 30 min. / 3 Achsen | |
| Transportschock nach DIN EN 60068-27 | 15 g / 11 ms / 3 Schocks / 3 Achsen | |
| Schock nach DIN EN 60068-27 | 35 g / 6 ms / 1000 Schocks / 3 Achsen | |
| Konformität | ▶ CE gemäß der EMC -Richtlinie 2014/30/EU, getestet gemäß nach | Und 61000-6-2 und 61000-6-3 |
| ▶ ROHS -Richtlinie | 2011/65/EU | |
| Hydraulik | |||
| Maximaler Betriebsdruck | ▶ Ports A, B, P (Bar) | 350 | |
| ▶ Port T (Bar) | 250 | ||
| Hydraulikflüssigkeit | Siehe Tabelle auf Seite 7 | ||
| Viskositätsbereich | ▶ Empfohlen (mm2/S) | 20… 100 | |
| ▶ Maximum zulässige (mm2/S) | 10… 800 | ||
| Hydraulikflüssigkeitstemperaturbereich (durchgewachsene) (° C) | -20… +70 | ||
| Maximal zulässiger Kontaminationsgrad der Hydraulikflüssigkeit; Sauberkeitsklasse nach ISO 4406 (c) | Klasse 18/16/13 | ||
| Bewertungsfluss (∆p= 35 bar pro Kontrollkante) (l/min) | 50 | 100 | |
| Gebrauchsbeschränkung (∆P) im Hinblick auf den Übergang zu fehlschlägen (Werte gelten für summierte Kanten) | ▶ Symbole C3, C5, C (Bar) | 350 | 140 |
| ▶ Symbole C1, C4 (Bar) | 250 | 100 | |
Merkmale:
▶ Zuverlässig - bewährtes und robustes Design
▶ Safe-Ausfall-sicherer Position der Steuerspule im geschalteten Zustand
▶ Energieeffizient - kein Pilotölbedarf
▶ Hohe Qualität - Steuerspuler und Ärmel in der Servoqualität
▶ flexibel - geeignet für Position, Geschwindigkeit und Druckregelung
▶ Präzise - hohe Reaktionsempfindlichkeit und kleine Hysterese
▶ IO-Link-Schnittstelle, optional
▶ IO-Link-Schnittstelle, optional. Verwendung des Ventils mit
IO-Link als Einstiegselement bis zu Kategorie 3,
PL D nach En 13849-1.
Anwendung:
Das proportionale Richtungsscheibenventil 4Wrpeh10-3x wird im Bereich der industriellen Automatisierung, der Ingenieurmaschinerie und des Meerestechnik häufig eingesetzt.
Aufstellen
Das HD-4Wrpeh High-Response-Ventil besteht hauptsächlich aus:
▶ Ventilgehäuse mit Kontrollspulen und Ärmeln im Servo
Qualität (1)
▶ Kontrollmagnet mit Positionswandler (2)
(Optional mit Elektronikschutzmembran (6))
▶ On-Board-Elektronik (OBE) (3) mit Analog- oder IO-Link-Schnittstelle (4) (optional mit Dämpfung
Tafel (5))
Funktion
Die integrierte Elektronik (OBE) vergleicht den angegebenen Befehlswert mit dem tatsächlichen Wert. Bei Kontrollabweichungen wird der Schlaganfallmagnet aktiviert. Aufgrund der veränderten Magnetkraft wird die Kontrollspule gegen die Feder angepasst. Der Schlaganfall-/Kontroll-Spool-Querschnitt wird proportional zum Befehlswert gesteuert. Bei einem Befehlswert von 0 passt die Elektronik die Steuerspule an die Feder an die zentrale Position an. In deaktiviertem Zustand ist die Feder zu einem Maximum und dem Ventil in fehlgeschlagener Position.
Sicherheitsfunktion (IO-Link-Absperrung)
Wenn Sie die Versorgungsspannung im IO-Link-Master (Klasse B-Port), Pins 2 und 5, abschließen, kann das IO-Link-Ventil sicher ausgeschaltet werden. Nach der Absperrung der Versorgungsspannung ist die Steuerspule des Ventils so eingestellt, dass sie fehlgeschlagen sind.
Um auch die hydraulische Voraussetzung für die Sicherheitsabstürzung zu garantieren, muss auch die Überlappung der Kontrollspulen/Hülle berücksichtigt werden.
Eine ausreichende Überlappung wird durch die Symbole C3, C5, C4 und C1 garantiert.
Die sichere Absperrung ist nicht Teil des IO-Link-Ventils und muss für die sichere Gestaltung der Maschinen berücksichtigt werden.
Kontrollmagnetaste
Bei den folgenden Fehlern werden die Kontrollmagneten durch die integrierte Elektronik (OBE) eingestuft, und die Kontrollspule wird so eingestellt, dass sie fehlgeschlagen sind:
▶ Herunterfahren unter die minimale Versorgungsspannung
▶ Nur an der Schnittstelle "F1":
- Unter dem Befehlswert des minimalen Stroms von 2 mA fallen (inklusive Kabelbruch der Befehlswertzeile (aktuelle Schleife))
▶ Nur an der Schnittstelle "L1":
- Inaktive Kommunikationsunterbrechung aktivieren
(Wachhund)
-Bei internem IO-Link-Fehler
▶ Nur an der Schnittstelle "C6":
- Außerdem inaktiv freigeben
Dämpfungsplatte "D"
Die Dämpfungsplatte (5) reduziert die Beschleunigung
Amplituden auf der Bordelektronik (Frequenzen> 300 Hz).
Beachten:
Die Verwendung der Dämpfungsplatte wird für Anwendungen mit hauptsächlich niederfrequenter Anregung <300 Hz nicht empfohlen.
Elektronikschutzmembran "-967"
- Um Kondensatbildung in der Gehäuse der integrierten Elektronik (OBE) zu verhindern, kann eine Elektronikschutzmembran (6) verwendet werden.
Empfohlen für den Gebrauch externer Industriestandardbedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und hoher Umgebungsluftfeuchtigkeit und
signifikante zyklische Temperaturänderungen (z. B. im Freien).
Symbole von Proportional Richtungsscheibenventil 4Wrpeh 10-3x
Adresse
Nr. 27, Yangsha Road, Stadt Huilong, Qidong City, Provinz Jiangsu, China
Tel
