Jiangsu Huafilter Hydraulic Industry Co., Ltd.
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Produkte
Pilot betriebene Scheckventil SL
  • Pilot betriebene Scheckventil SLPilot betriebene Scheckventil SL
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Pilot betriebene Scheckventil SL

Huafilter ist ein integriertes Industrie- und Handelsunternehmen. Unser Hauptgeschäft ist das Angebot an Huade® -Hydraulikventilen und die Reparatur von Hydrauliksystemen. Es ist uns eine Ehre, der einzige Überseeagent von Huade zu sein. Wir garantieren die Qualität des piloten betriebenen Scheckventils SL, den wir seit einem Jahr verkauft haben. Es ist weiterentwickler und haltbarer als die ähnlichen Produkte in dieser Linie. Unsere Scheckventile sind immer zu den internationalen Standards gekommen. Wir priorisieren Qualität und Service -Exzellenz mit erfahrenen Ingenieuren, die Rexroth® -Produktauswahldienstleistungen anbieten können. Wir sind verpflichtet, mit Unternehmen weltweit für den gegenseitigen Erfolg zusammenzuarbeiten.

Huade ist eine bekannte Marke in China. Nachdem es festgestellt hatte, hatte es zwei langfristige Zusammenarbeitserfahrungen mit Rexroth. Es kann die von Rexroth angebotene SL -Serie vollständig ersetzen. Der Preis ist vernünftiger. Huade® Check Ventile SL -Serie sind wettbewerbsfähig mit guter Qualität und niedrigerem Preis. Huade belastet die Qualität groß. Die Fabrik hat ISO9001, ISO14001 und OH SAS18001 bestanden. Die hydraulischen Ventile von Huade sind aufgrund der überlegenen Leistung in der Militärindustrie und in anderen Bereichen häufig eingesetzt. Alle Huade® -Scheckventile werden in Standardkartons sowie wasserdichte Kunststoffverpackungen gepackt.

Produktparameter des piloten betriebenen Scheckventils SL

Technische Daten

Stil

10

16

20

25

30

Gewicht

Subplate -Montage (kg)

1.8

-

4.7

-

7.8

Gewindeverbindung (kg)

2.1

5.4

5.4

10

10

Installationsposition (㎫)

Optional

Flussrichtung (㎫)

Von a bis b frei, von b bis a bis zur Öffnung

Betriebsdruck, max. (㎫)

0,5 ~ 315

Kontrolldruck, max (㎫)

0,5 ~ 315

Steuervolumen -port x (CM3)

2.5

10.8

10.8

19.27

19.27

Kontrollvolumen -port y (CM3)

2

9.6

9.6

17.5

17.5

Kontrollbereiche -Bereich A1 (CM3)

1.3

3.46

3.46

5.72

5.72

-Area A2 (CM3)

0.33

0.7

0.7

1.33

1.33

-Area A3 (CM3)

3.8

10.17

10.17

16.61

16.61

-Area A4 (CM3)

0.79

1.13

1.54

1.54

Druckflüssigkeit

Mineralöle (für NBR -Dichtung) oder Phosphatester (für FPM -Dichtung)

Druckflüssigkeitstemperaturbereich (℃)

-30 ~+80

Viskositätsbereich (mm2/s)

2,8 bis 500


Produktfunktion des Pilotbetriebsprüfventils SL

Merkmale:

▶ Überprüfen Sie das Ventil, das durch Flüssigkeit gesteuert wird

▶ Für die Subplate -Montage, Montagemuster bis DIN 24 340

▶ Subplatte oder Schraubengewindeverbindung

▶ mit oder ohne Leckageanschluss

▶ mit oder ohne Voreröffnung

▶ Typ mit voreröffneter, gedämpfter Dekompression

▶ 4 Öffnungsdruck

▶ Portierung von Pattem auf DIN 24 340 FOM A, 1SO 4401 und CETOP-RP 121H

Funktionen, Abschnitt und Symbole des Pilotbetriebsprüfventils SL

Checkventile SL sind hydraulisch -pilotbetätigte Scheckventile im Deppet -Typ, das möglicherweise geöffnet werden kann, um in beide Richtungen niedrig zu sein.

Diese Ventile werden zur Isolierung von Betriebskreisen unter Druck verwendet, da sich vor der Absenkung einer Last beim Auftreten einer Linienbreite oder gegen kriechende Bewegungen hydraulisch eingeschlossener Aktuatoren ein Linienbruch auftreten.

Grundsätzlich bestehen diese Ventile aus Gehäuse (1), Pubpet (2), Kompressionsfeder (3), Kontrollspulen (4) sowie einer Voreröffnung als optional als Kugelpapetventil (5).

Das Ventil ermöglicht den freien Fluss von A nach B, in der Counter -Richtung wird der Popet (2) durch den Systemdruck zusätzlich zur Federkraft auf seinem Sitz gehalten.  

Durch die Druckverbindung am Kontrollport x wird der Steuerkolben (4) nach rechts bewegt. Dies drückt den Pubpet (2) aus dem Sitz. Jetzt kann das Ventil auch einen Fluss von B nach A haben.

Um die ordnungsgemäße Öffnung des Ventils über den Kontrollkolben (4) zu gewährleisten, ist ein bestimmter minimaler Kontrolldruck erforderlich.

Typ SL..A .. (mit Voreröffnung, Abschnitt 1)

Dieses Ventil hat eine zusätzliche Voreröffnung. Durch Druckverbindung am Kontrollport x wird der Steuerkolben (4) nach rechts gedrückt.

Dies drückt zuerst den Ball (5) und dann den Pubpet (2) aus dem Sitz. Jetzt kann das Ventil aufgrund der Voreröffnung auch eine Strömung von B nach A haben. Es gibt eine gedämpfte Dekompression der Flüssigkeit unter Druck. Durch diese möglichen Druckschocks werden vermieden

Geben Sie SL ... (mit Leckage Port, Abschnitt 2)

Die Funktion dieses Ventils ist hauptsächlich mit dem Ventil SV die gleiche. Die Differenz ist der zusätzliche Leckageport Y. Damit ist der Annulusbereich des Kontrollkolbens (4) von Port A getrennt.

Der Druck, der am Hafen eine einzige Effektfläche A4 des Kontrollkolbens vorliegt (4).


Symbol von sl


Ausschnittsansicht des Scheckventils Typ SL. .Pb 

(mit Leckageanschluss ohne Voreröffnung)

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